Как собрать офисное кресло инструкция?

Как собрать офисное кресло? Это совсем несложно!

Шикарное кожаное офисное кресло с мягким сиденьем и спинкой

Офисное кресло или компьютерный стул на «колесиках» является удобной и эффективной заменой обычной мебели. Мягкие сиденье и спинка снижают нагрузку на позвоночник, а ролики избавляют от необходимости вставать чтобы сделать шаг до соседнего стола с общим телефоном. Сэкономьте на приглашении сборщика – узнайте с нами как собрать компьютерный стул самостоятельно.

Компактное офисное кресло “Бридж” фиолетового цвета

Что необходимо для сборки офисного кресла

Полный комплект деталей для сборки офисного кресла

Раскройте коробку и выложите содержимое на монтажный стол. Внимательно прочтите инструкцию. Проверьте комплектность всех деталей, материалов и инструмента. Все необходимое уже должно быть в наличии. К крепежным изделиям для таких кресел, имеющим головку с внутренним шестигранным отверстием, производитель прилагает специальный ключ.

Крепежные элементы и шестигранный ключ

Современное офисное кресло состоит из двух основных частей – регулируемого сидения со спинкой и опорной части с регулируемой высотой на роликовых колесах.

Две составные части кресла

Сиденье со спинкой

Может быть выполнено в виде моноблочного решения, к которому могут прилагаться подлокотники. Но обычно спинка идет отдельно. В таком случае состав комплекта следующий:

• спинка;
• механизм для регулировки и соединения сидения со спинкой;
• сиденье;
• подлокотники.

Комплект деталей для офисного стула

Опорный механизм

Ножки офисного стула, которые служат опорой

Удерживает конструкцию в вертикальном положении и позволяет перемещаться не вставая:

• газ-лифт – выполняет опорную функцию, имеет переменную длину;
• звездообразная крестовина с накладками;
• роликовые колеса.

Опорный механизм для конструкции офисного стула

Пошаговая инструкция по сборке кресла

Сборка будет быстрой и приятной, если вы будете придерживаться предложенной нами последовательности

Установите ролики в гнезда

Вставляем с небольшим усилием колеса в отверстия на ножках кресла

Сначала установите ролики в крестовину – для этого вставьте их штоками в отверстия на нижней поверхности крестовины и надавите с усилием до щелчка. Можно воспользоваться резиновой киянкой, но при этом не рекомендуется сильно бить по пластиковым частям деталей.

После того, как вставили все колеса, ставим на пол и жмем, всем корпусом на ножки офисного кресла

Подготовьте сидение

Прикрепляем к нижней части сиденья пиастру с помощью болтов

Закрепите на задней части сиденья регулировочный механизм для спинки, а на нижней – пиастру.

ВАЖНО! При монтаже проследите, чтобы каждый винт были снабжен двумя типами шайб – плоской (она увеличивает площадь контакта внутренней поверхности головки) и стопорной – для предотвращения откручивания гайки.

Производители предлагают различные варианты приспособлений регулирующих положение спинки и сиденья под особенности позвоночника сидящего человека. Самые распространенные:

пиастра – может регулировать только вертикальное смещение сиденья и спинки относительно пола, применяется совместно с ПВМ;

Механизм пиастра для офисного кресла

Пружинно-винтовой механизм качания кресла

Механизм качания топ-ган для офисного кресла

Синхронизирующий механизм для дорогого офисного кресла

Правильное расположение гнезда и регулировочного винта указано стрелкой

При установке обратите внимание, что гнездо для штока газ-лифта должно быть направлено вперед, а расположенный рядом регулировочный винт с пластиковой ручкой – назад. Вставьте кронштейны подлокотников в боковые гнезда и закрутите винтами.

Устанавливаем подлокотники с двух сторон кресла

Наденьте спинку и прикрутите регулировочным винтом.

Устанавливаем и прикручиваем спинку кресла

Установите газ-лифт в крестовину

Кожух-чехол в собранном виде и газ-лифт – амортизатор для кресла

Снимите с концов газ-лифта защитные колпачки и вставьте его основанием в верхнее центральное отверстие крестовины. Соберите кожух – его часто выполняют из нескольких частей соединяющихся по принципу телескопической трубы и наденьте на газ-лифт. Вставьте его в центральное отверстие крестовины. Вы собрали несущую часть.

Собираем несущую часть – вставляем газ-лифт в крестовину

Устанавливаем кожух на место и получаем готовую нижнюю часть

Соедините обе части кресла

Аккуратно насаживаем сидение офисного кресла на амортизатор

Установите сиденье на шток газ-лифта и сильно надавите или сядьте на него – это необходимо, чтобы произошла прочная фиксация.

Прижимаем руками для того, чтобы произошла фиксация

Проведите контроль качества сборки

Садимся на удобное кресло и проверяем успешность сборки

Сидя на кресле надавите вниз на рычаг пиастры. Сиденье опустится. Потяните рычаг вверх. Если произошел возврат в исходное положение, то сборка прошла успешно.

Итак, вы собрали новое офисное кресло без помощи своего начальника, и теперь его никому не отдадите.

Черное офисное кресло в собранном виде

Видео: Сборка офисного стула Prestige

Сборка офисного кресла — как провести работу без посторонней помощи

Сегодня мы разберемся, как самостоятельно собрать офисное кресло. В процессе нет ничего сложного, конструкция всех вариантов идентична, и если вы разберетесь в общих принципах, то без труда справитесь с процессом сборки практически любой модели. Также вы узнаете об основных особенностях этого варианта мебели и самых распространенных ее модификациях.

Офисное кресло — удобная конструкция для работы, собрать которую не составит особого труда

Что нужно знать об этом варианте мебели

Кресла для офиса и работы за компьютером заметно отличаются от стандартной мебели для отдыха, поэтому в первую очередь рассмотрим основные конструктивные особенности данных решений и расскажем о самых распространенных разновидностях изделий.

Конструкция

Все кресла рассматриваемого типа состоят из следующих составных частей:

• Спинка. Может иметь разную высоту от небольшой до высокой, часто в конструкцию входит подголовник, чтобы можно было откинуть голову и расслабиться. Форма и размеры бывают разными, все зависит от модели и особенностей использования. Элемент чаще всего регулируется, чтобы обеспечить оптимальное положение при сидении;

Модели с сетчатой спинкой — новое слово в конструкции кресел, они отлично вентилируются и имеют небольшой вес

• Сиденье. Эта часть во многом определяет комфорт кресла, поэтому всегда подбирается тщательно. Размеры и форма могут варьироваться, важно найти то решение, которое обеспечит вам наибольший комфорт;

В креслах руководителей и игровых моделях спинка и сиденье могут представлять собой цельный узел, это повышает прочность конструкции.

Цельный узел из сиденья и спинки применяется в дорогих моделях кресел

• Подлокотники. Обязательный элемент для тех, кто много работает за компьютером. Бывают регулируемыми и нерегулируемыми, первый вариант предпочтительнее, так как его можно выставить по собственным предпочтениям. Также эта часть бывает несъемной и съемной, второй тип подходит тем, кто периодически убирает подлокотники;
• Газлифт и механизм регулировки сиденья. Первый элемент обеспечивает пружинящие свойства конструкции и позволяет изменять высоту кресла. Второй предназначен для регулировки сидения и раскачивания конструкции, чтобы она принимала комфортное положение в процессе использования;
• Крестовина и колесики. Опорная часть, на которую и приходится основная нагрузка. Крестовины могут иметь от четырех до шести лучей, наибольшее распространение получили пятилучевые модификации. При выборе колесиков отдавайте предпочтения прорезиненным вариантам, они обеспечивают более плавный ход и при этом не повреждают напольное покрытие.

Крестовина — важная часть конструкции кресла

Если разбирать основные составные части, то кресло состоит всего из двух элементов:

• Сиденье со спинкой. В этот узел входит сиденье, спинка, подлокотники и механизм регулировки, закрепленный в нижней части. От данного элемента во многом зависит удобство кресла, поэтому важно, чтобы конструкция была удобной и позволяла произвести необходимые настройки под ваши физические параметры;

• Опорная конструкция. В нее входит крестовина, ролики и газлифт. Этот элемент отвечает за подвижность мебели и возможность ее вращения на 360 градусов. Важно, чтобы все части вращались легко, без каких-то заеданий и блокировок. Что касается газлифта, то он должен обеспечивать хорошие пружинящие свойства и позволяет легко выставлять высоту сиденья.

Виды кресел

Теперь рассмотрим основные разновидности, представленные в продаже:

Это решение намного дороже стандартных моделей и имеет расширенный диапазон регулировок. Часто конструкция сиденья и спинки представляет собой единый блок.

Процесс сборки

Изучим рабочий процесс на примере стандартного офисного кресла, чтобы вы разобрались во всех его особенностях и смогли справиться с работой без особых проблем. Алгоритм аналогичен для всех вариантов, что очень удобно, ведь если вы поймете логику и усвоите правильную последовательность действий, то соберете любую модель:

Если необходим стандартный ключ, то его надо приобрести отдельно, чтобы провести все работы.

Внимательно осмотрите и крепеж, чтобы убедиться, что резьба на всех элементах ровная, без повреждений и брака.

Люфт не допускается, так как в процессе использования на спинку оказываются большие нагрузки и со временем соединение разболтается или даже сломается.

Вывод

Теперь вы знаете обо всех особенностях процесса сборки офисного кресла и сможете провести работу самостоятельно. Видео поможет разобраться в рабочем процессе еще лучше, просмотрите его, чтобы увидеть все этапы наглядно. Если у вас есть какие-то вопросы по теме или отдельные моменты требуют уточнения — пишите в комментариях под обзором.

Как собрать компьютерное кресло?

1. Подготовка к работе
2. Этапы и схема сборки
   • Монтаж роликов в крестовину
   • Подготовка и монтаж сиденья
   • Монтаж газовой пружины в крестовину
   • Объединение компонентов кресла
3. Проверка качества

Приобрести компьютерное кресло – половина дела. Его требуется еще и смонтировать. Как правило, вместе с мебелью идет инструкция по сборке. Однако у большинства моделей она написана на иностранном языке либо перевод настолько корявый, что затруднительно сориентироваться в очередности операций. Мы поможем вам быстро и правильно собрать стул своими силами.

Подготовка к работе

До того как начинать сборку, необходимо выяснить, все ли наличествует в упаковке. Типовой комплект:

• колесики – их численность находится в зависимости от модификации кресла;
• крестовина с накладками;
• механизм подъема и кожух;
• сиденье, спинка (раздельные либо монолитные), 2 подлокотника;
• набор болтов и иных крепежных элементов;
• специализированный ключ, если вдруг крепежи имеют внутреннее шестигранное отверстие.

Повнимательнее осмотрите элементы. Они должны быть неповрежденными, без царапин и потертостей. Если все в порядке, можно приступать к процедуре сборки.

Этапы и схема сборки

Чтобы кресло прослужило долго и без поломок, в ходе сборки необходимо производить все действия поэтапно, как указывает руководство по сборке. Дополнительной подсказкой станет схема сборки. Для самостоятельного проведения всех операций хватит минимального комплекта инструментов и базового практического опыта в их использовании.

Монтаж роликов в крестовину

Лучше всего начинать собирать кресло с монтирования роликов. Поставить их в гнезда крестовины просто.

1. Для комфорта крестовину желательно положить на плоскую твердую поверхность, к примеру, на пол либо стол отверстиями кверху.
2. Ставим ролики в гнезда – это делается легко: шток колеса вставляется в отверстие на крестовине и вдавливается до специфического щелчка. Точно так же устанавливаются и все оставшиеся элементы. Заколачивать ролики не желательно, поскольку они всецело из пластика, вы можете их повредить. Если уж силы рук недостаточно, можете пустить в ход резиновый молоток, но только без фанатизма.
3. После монтажа роликов переверните крестовину, установите ее на пол и с усилием надавите на каждое ответвление, чтобы удостовериться в том, что детали основательно встали на свои места и приняли устойчивое положение.

Подготовка и монтаж сиденья

Сиденье следует перевернуть низом кверху и инсталлировать регулировочное устройство. Он может быть различной конструкции, но, как правило, это конструкция с регулировочным винтом, креплением под газлифт (газовую пружину) и рычагом, посредством которого устанавливается высота сиденья. В первую очередь приложите деталь и проверьте, что все отверстия под крепежные элементы безупречно совмещаются.

Необходимо выставить регулировочный узел верно – чтобы не спутать стороны местоположения крепежа под газовую пружину и регулирующего винта. Затем осуществляется монтаж, под каждый винт устанавливается 2 шайбочки – большая, увеличивающая зону прижатия, и малая, она служит стопором и не допускает самоотвинчивания винтов в ходе использования.

Крепятся подлокотники. Здесь все довольно просто: деталь устанавливается на месте фиксации и прижимается винтами. Главное – не спутать положение и установить подлокотники требуемой стороной. Выполняется установка спинки. Для этого консольная опорная деталь (кронштейн) устанавливается на свое место, затем устанавливаются винты с шайбами и капитально затягиваются.

Монтаж газовой пружины в крестовину

Перед установкой газовой пружины с ее концов следует убрать предохранительные колпачки – иначе они воспрепятствуют нормальному функционированию амортизатора. Вслед за этим нижнюю часть газовой пружины необходимо вставить в центральное отверстие крестовины, надавить на нее, чтобы зафиксировать в нужном положении. На газовую пружину сверху надевается кожух и закрепляется посредством защелки на корпусе крестовины.

Телескопического типа кожух предназначается для страховки, он предохраняет сидящего человека от падения, если выйдет из строя подъемный механизм. К тому же он выполняет декоративную роль, скрывая газлифт. Кожух собирается по типу телескопических систем — одна деталь вставляется в другую, закрепляются они посредством выступов в теле корпуса. Когда несущая основа будет подготовлена для фиксирования сиденья, можно приступать к заключительной стадии.

Объединение компонентов кресла

Надо быть очень осторожным при фиксировании собранного сиденья на несущей основе. Основная наша цель – осторожно поставить данный компонент на подъемный механизм.

1. На шток газлифта необходимо аккуратно насадить верхнюю часть кресла. Здесь ничего сложного нет, главное — точно совместить шток с отверстием, чтобы не испортить детали конструкции.
2. Затем сильно надавите на сиденье, а еще лучше – сядьте. В это мгновение произойдет прочное сцепление элементов.

Любыми иными методами собирать кресло нежелательно. Изделие готово к эксплуатации, осталось испытать, насколько качественно была проделана работа.

Проверка качества

Протестировать, насколько кресло для компьютера пригодно к эксплуатации, можно очень просто посредством несложных операций. Безотказность подъемного устройства – это первый аспект, обязательный к рассмотрению. При его испытании необходимо сесть в кресло, надавить на рукоятку механизма регулировки кресла по высоте (пиастра) – под давлением массы вашего тела сиденье начнет опускаться.

Когда требуемый уровень будет достигнут, необходимо прекратить давить на рукоятку. Если потянуть ее кверху и подняться с сиденья, кресло возвратится в начальную позицию. Тихая и стабильная работа подъемного механизма – второе условие, которое укажет на удачно выполненные сборочные работы. И в заключение – крепежные детали и участки соединения компонентов необходимо смазать машинным маслом.

О сборке компьютерного кресла можно узнать в видео ниже.

Сборка офисного кресла CH-513AXN

Офисное кресло можно купить в готовом к употреблению виде, а можно немного сэкономить и приготовить его самому.Небольшой отчёт по сборке предлагается вниманию потенциальных владельцев данного изделия.

Коробка с комплектом деталей не маленькая, ручек для переноски нет, но пластиковые крепёжные ленты с успехом их заменяют.

Габариты упаковки (Ш×Г×В): 710×345×540 мм

Вес: 18 килограммов

Впрочем, если при переноске картонка и вывалится из рук, биться в ней особо не чему, да и уложено содержимое достаточно грамотно.

Прилагается инструкция, с мелкими схемами, довольно невнятная, за что производителю жирный минус. Летом я собирал китайский шезлонг, так там на каждой детали был наклеен клочок бумаги с цифрой, и был очень ясный сборочный лист, это пожалуй увеличило цену товара рублей на десять, но как же ускорило сборку!

В первую очередь колесики крепятся к крестовине — стальные пальцы просто вставляются в отверстия снизу крестовины до упора.

Далее в центр крестовины вставляется газлифт, к низу он немного сужается на конус и за счёт этого надёжно держится.

Красный колпачок с газлифта снимается, сверху одевается декоративный пластиковый стакан.

Комплект деталей для сборки регулировочных узлов наклона спинки и поднятия-опускания сиденья. А также дужка спинки.

Для фиксации дужки производитель положил в коробку палец и шплинт. Шайбу я добавил самостоятельно. Здесь производителю второй минус.

Сборка узла регулировки наклона спинки кресла.

Чем сильнее затянута пружина, тем меньше спинка будет отклонятся от вертикали.

С помощью шести винтов М6×30 мм прикручиваются ручки кресла. Для предотвращения путаницы на них есть метки L и R.

Четырьмя винтами М6×20 с комплектными гроверными и обычными шайбами платформа крепится к сиденью.

Цилиндр на дне сиденья одевается на шток газлифта.

На дужке спинки размещается защитный кожух и крепится двумя комплектными саморезами.

Кресло в сборе. Рукоятка под сиденьем помогает регулировать высоту сиденья.

Габариты кресла, вид сбоку (Ш×Г×В сиденья×В спинки): 630×570×920-1060×440-580 мм

Всё, можно садиться и покачиваясь в мягком кресле смотреть кино. Работать же, длительное время, как оказалось, в кресле неудобно — благодаря высокой спинке и отсутствующему поясничному подпору контакт спины с креслом происходит в области лопаток. Если же откинуть спинку посильнее — можно просидеть хоть весь рабочий день. Так что для начальников — то, что надо. Подчинённым же стоит выбирать кресло со спинкой пониже, либо обычный офисный стул, без колёс.

Инструкция по сборке кресел

• Осматриваем коробку на предмет внешних повреждений, следов вскрытия.
• Коробку ставим на дно, а верх вверху, надписи и картинки не перевернуты, как и задумал производитель при укладке комплектующих (чтобы детали вынимать было максимально удобно).
• Следующий шаг — открыть коробку. Для этого нужно разрезать упаковочные ленты, а затем скотч. Важно — НЕ используйте для этого нож (кухонный, канцелярский)! Нож сам по себе травмоопасный, а главное — легко повредить внутреннее содержимое коробки, например порезать кожаную обивку спинки или сидения кресла. Можно, например, использовать ножницы — достаточно острые и удобные, но не такие травмоопасные.

Вынимаем ВСЕ составляющие кресла из коробки и складываем рядом. Это действие, как последующие рекомендации позволяет ускорить процесс сборки. К тому же, если вы имеете некоторый опыт, то сразу сможете оценить комплектность товара и отсутствие заметных повреждений. В противном случае (например, отсутствие пакетика с винтами) нет смысла продолжать сборку, а стоит разобраться с возникшей проблемой.

Комплектующие выкладываем с учетом последующей очередности сборки: ближе всего кладем крестовину, ролики, газ-лифт и его кожух (при наличии), потом сидение, механизм качания (сразу выбросьте упаковочную картонку в коробку) и комплект винтов, спинку положите чуть дальше.

Коробку оставить рядом открытой.

Теперь приступаем непосредственно к сборке. Обычно собираем кресло подобно дому — начиная с основания.

• Вставляем ролики в крестовину. Для этого указательным пальцем придерживаем стопорное кольцо так, чтобы оно плотно прилегало к оси и не мешало легким усилием вставить ролик до упора. В стальную крестовину вставить ролик иногда чуть сложнее, требуется больше усилий. Обратите внимание, что ролики не должны болтаться в крестовине. Стандартный диаметр штока составляет 11 мм. Редко встречаются ролики с диаметром 10 мм и такие не подойдут (для них нужна подходящая крестовина).
• Крестовину на роликах ставим на пол и в центральное отверстие просто опускаем газ-лифт, а затем на газ-лифт одеваем кожух. Важно. — не забудьте снять защитный колпачок (обычно красного цвета) с газ-лифта, иначе кресло не сможете регулировать по высоте.
• В открытую коробку мы бросили весь мусор — упаковочные ленты, пакеты из-под роликов, газ-лифта, от крестовины (при наличии). Мусор не разбрасываем по сторонам, а сразу кидаем в коробку.

Теперь коробку закрываем, как до распаковки и используем ее в качестве места (подиума) сборки, так как на полу собирать неудобно. Кладем на коробку сидение местом крепления механизма вверх, при этом сторона соединения со спинкой должна быть вровень с краем коробки. Этот шаг не играет обычно особой роли, но когда сборку производишь часто, то автоматизм операций экономит время и позволяет избежать ошибок.

Сидение поставляется в полиэтиленовом пакете, нужно его снять, но я предпочитаю положить сидение на коробку, а потом разорвать пакет сверху (иногда помогая ножницами). Это быстро, сидение не соприкасается с коробкой, следовательно гарантированно остается чистым.

Следующий шаг — прикрутить подлокотники к сидению, а затем механизм качания (платформу). Если подлокотники крепятся снизу (а не сбоку сидения), то обратная последовательность может быть неудобной, так как рычаг регулировки высоты на механизме может мешать прикручивать подлокотник. Вытряхиваем из пакета в ладонь винтики, шайбы и перекладываем аккуратно на сидение. Смотрим на размеры, прикидывая какие куда вкручивать. Обобщая: 4 самых коротких винта (2см), обычно с шайбами уже надетыми идут для крепления механизма (платформы). Короткие, чтобы на выступали с обратной стороны сидения. Шайбы со стопорным кольцом, кстати, мелкое, но существенное дополнение — предотвращают самораскручивание винтов в процессе эксплуатации. А происходит это так — сначала винт ослабевает от переменного давления на сидение, затем откручивается наполовину, а потом и вовсе выпадает (часто незаметно для пользователя). Стопорное же кольцо (сделанное из пружинной стали) создает постоянное обратное давление и не позволяет ослабевать и разбалтываться винту в процессе эксплуатации кресла.

В подлокотники часто вкручиваются винты длиннее (3,5см) и на них часто нужно одевать шайбы самим (идут отдельно в этом же пакетике).

Обычно винт подходит для прикручивания крестовой отверткой, рекомендуем использовать самую толстую отвертку (она мощнее и сложнее повредить винт — слизать крест на шляпке). Иногда встречаются винты со шляпкой под шестигранный ключ (тогда сам ключ идет в комплекте). Обычно для кресел используются винты диаметром 6 мм, редко 8 мм — такой прочности достаточно. Шестигранным ключем можно затянуть винт сильнее, чем крестовой отверткой, но обычно этого не требуется.

По вопросу использования шуруповерта — незаменимая вещь, когда нужно собрать 5-10 кресел за раз, также удобно, если умеете им пользоваться (настроить нужную силу, например), или слабые руки, так как сила в руках хоть и не большая, но нужна (для прикручивания отверткой). Вообще, закручивать «от души», со всей силы не рекомендую, кресло — это не колесо автомобиля, но и слабым крепление оставлять недопустимо — кресло можно тогда легко сломать и самому получить повреждения (упав с незакрепленного кресла, например).

Если подлокотники крепятся к сидению и спинке, то вначале прикручиваем их к сидению, но не затягиваем, пусть пока болтаются (будет легче прикрутить спинку). Главное при закручивании винтов — точно попасть в резьбу и направить винт строго параллельно отверстию (не криво, без перекосов), тогда закрутиться легко и быстро. Часто для такого эффекта можно либо «наживить» винт руками или если неудобно, то отверткой. Это главный секрет — мысленное представьте наклон отверстия и точно в том направлении без усилий начинайте закручивать. Если не получается, попробуйте просто закрутить винт, без прикручивания детали, иногда так проще понять с наклоном в какую сторону идет отверстие.

Важно! Если вы прикручиваете механизм качания — убедитесь, что установили его не задом наперед, посмотрите на обозначения (на механизме и самом сидении), часть с пружиной (под пластиковым кожухом — цилиндром) должна быть ближе к краю кресла когда вы на нем сидите, чтобы вы могли нагнуться и отрегулировать жесткость качания.

Если вы устанавливаете ПВМ (пружинно-винтовой механизм), то наоборот и пружина окажется сзади сидящего. Самое простое правило — рычаг регулировки высоты (который нажимает кнопку газ-лифта) должен быть справа от сидящего (все кресла сделаны под правшу), при сборке, когда кресло перевернуто, помните о зеркальности отображения сторон правой и левой (это касается и подлокотников). Также помните, что перед прикручиванием ПВМ к сидению сначала вставить шток (металлический стержень, на который закручивается пружина).

После того как прикрутили подлокотники и механизм, сидение можно установить на газ-лифт, просто вставив в отверстие в платформе (ничего закручивать не нужно). Газ-лифт сделан под конусами с обеих сторон, поэтому просто вставляется в отверстия и фиксируется под весом сидящего, запрессовываясь с течением времени так, что вытащить его без специальных инструментов становиться практически невозможно.

Последний основной этап сборки — установка спинки. Если собираем кресло с механизмом ПВМ (чаще операторские и детские кресла), то спинку мы установить должны были ранее, соединив с платформой осью и прикрутив пружину. Если собираем кресло руководителя, то на установленное на газ-лифт сидение кладем спинку (тыльной стороной вверх) и прикручиваем нижние 2 винта спинки (тоже не затягивая), потом поднимаем спинку и прикручиваем верхние 2 винта. И только после этого затягиваем все 8 винтов (подлокотников) крепления спинки и сидения. Вставляем заглушки, если они есть (для удобства можем использовать легкий молоток, желательно резиновый). Вот и все — кресло готово!

Последний штрих — чтобы газ-лифт плотно закрепился и не выпадал садимся в кресло и если наш вес менее 100 кг то можно несколько раз попрыгать в кресле, затем проверьте работоспособность механизмов (регулировка высоты, режимы качания). Остатки упаковки сложите в коробку. На этом все, поздравляю! Спасибо, что справились со сборкой кресла!

Комментарии запрещены.